450cc एंड्यूरो मोटरसाइकिल
उत्पाद परिचय
SHR450 मॉडल मोटरसाइकिल 450cc इंजन से लैस है, जिसे ऑफ-रोड प्रतियोगिताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह लंबी दूरी की ऑफ-रोड, ट्रेल्स, टाइम ट्रायल और अन्य अवसरों के लिए उपयुक्त है। "450cc" का मतलब 450 क्यूबिक सेंटीमीटर है, जो कुछ मोटरसाइकिलों का इंजन आकार है। यह चार-स्ट्रोक ऑफ-रोड वाहनों के लिए सबसे उपयुक्त है, क्योंकि सुपरक्रॉस और मोटोक्रॉस के लिए AMA नियम चार-स्ट्रोक इंजन वाली साइकिलों को 450cc इंजन का उपयोग करने की अनुमति देते हैं।
450cc एंड्यूरो मोटरसाइकिल के लाभ
SHR450 एंड्यूरो मोटरसाइकिल का मुख्य लाभ इंजन में निहित है:
- SHR450 मॉडल मोटरसाइकिल की इंजन संरचना कॉम्पैक्ट है, जो इंजन के समग्र आकार को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करती है।
- क्लच एक कवर डिजाइन को अपनाता है, जिससे क्लच को अलग करना और असेंबल करना अधिक सुविधाजनक हो जाता है, और स्टार्टर शाफ्ट को ऊपरी हिस्से पर रखा जाता है, जिससे यह सस्पेंशन ऑफ-रोड वाहनों के लिए अधिक उपयुक्त हो जाता है।
- सेवन, निकास और दहन प्रणालियों का अनुकूलित डिजाइन इंजन की चार्जिंग दक्षता में काफी सुधार करता है, गैस मिश्रण की स्थिति को बेहतर बनाता है, तेल को पूरी तरह से जलाता है, और इंजन को अधिक शक्तिशाली बनाता है।
- नीडल बेयरिंग वाल्व रॉकर आर्म्स के उपयोग से कैंषफ़्ट और रॉकर आर्म के बीच घर्षण की स्थिति में सुधार होता है, शक्ति हानि कम होती है, और सेवा जीवन बढ़ता है।
- अंतर्निर्मित संतुलन शाफ्ट डिवाइस सभी दिशाओं में इंजन के कंपन को प्रभावी ढंग से संतुलित करता है, जिससे इंजन का कम शोर और स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है।
उत्पाद पैरामीटर
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मानक विन्यास |
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एसएचआर 450 |
एनसी450 एकल सिलेंडर, जल-शीतित, चार स्ट्रोक, चार वाल्व, ओवरहेड कैम, बैलेंस शाफ्ट प्रकार |
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विस्थापन |
449मिली |
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बोर×स्ट्रोक |
94.5*64मिमी |
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अधिकतम शक्ति |
30/8000 किलोवाट/आर/मिनट |
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अधिकतम टोर्क |
37/7000 किलोवाट/आर/मिनट |
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संक्षिप्तीकरण अनुपात |
10.7:1 |
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स्नेहन विधि |
बलपूर्वक खिलाओ और स्पलैश करो |
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क्लच मोड |
मैनुअल वेट मल्टी-प्लेट |
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गियरशिफ्ट मोड |
निरंतर मेष, 2 चरण संचरण, 6 गियरशिफ्ट |
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इग्निशन मोड |
कैपेसिटिव ऊर्जा भंडारण प्रकार |
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प्रारंभ मोड |
इलेक्ट्रिकल& किक |
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चौखटा |
उच्च शक्ति एल्युमिनियम फ्रेम |
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गाड़ी का उपकरण |
सीएनसी हल्के वजन उच्च शक्ति स्टीयरिंग कॉलम |
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गुलबंद |
स्टेनलेस स्टील एल्यूमीनियम मिश्र धातु एकल पंक्ति मफलर |
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फ्रंट शॉक्स |
फास्टेस डुअल चैम्बर फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर 54 φ- 60φ |
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रियर शॉक्स |
फास्टेस डुअल कैविटी रियर शॉक एब्जॉर्बर 54 φ- 60φ |
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फ्रंट डिस्क ब्रेक |
आयातित निसिन डिस्क, डबल पिस्टन पंप हाइड्रोलिक फ्रंट ब्रेक सिस्टम |
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रियर डिस्क ब्रेक |
आयातित निसिन डिस्क, सिंगल पिस्टन पंप हाइड्रोलिक रियर ब्रेक सिस्टम |
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फोर्क्स |
ब्लेड ताकत एल्यूमीनियम कांटे |
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किनारा |
ग्रेड 7075 उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम, सीएनसी हब, स्टेनलेस स्टील स्पोक |
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थका देना |
झेंगक्सिंग, आगे 80/100-21 पीछे 100/90-18 |
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बैटरी |
लिथियम बैटरी 12V3AH |
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लंबाई चौड़ाई ऊंचाई |
2160मिमी*805मिमी*1250मिमी |
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धरातल |
300 मिमी |
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सीट की ऊंचाई |
940मिमी |
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ईंधन टैंक की क्षमता |
7L |
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व्हील बेस |
1460मिमी |
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वजन नियंत्रण |
116किग्रा |
उत्पाद विवरण









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