4 स्ट्रोक मोटोक्रॉस बाइक
लाभ: ज़ोंगशेन NB300 इंजन
एकल सिलेंडर
चार स्ट्रोक
पानी की मदद से ठंडा करने वाले उपकरण
ओवरहेड कैम
झुका हुआ सिलेंडर सिर
चार वाल्व
छठा गियर बैलेंस शाफ्ट
चार स्ट्रोक मोटोक्रॉस बाइक की दुनिया में आपका स्वागत है, मोटोक्रॉस में नवीनतम नवाचार। हमारी चार-स्ट्रोक मोटोक्रॉस बाइक में एक सिंगल सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड, ओवरहेड कैम, स्लोप्ड सिलेंडर हेड, चार-वाल्व और छह-स्पीड बैलेंस शाफ्ट की सुविधा है - जो शक्ति और प्रदर्शन के बेजोड़ स्तर प्रदान करती है।
हैंडलबार की नोक से लेकर इंजन की शक्ति तक, इन चार-स्ट्रोक ऑफ-रोड मशीनों को असाधारण प्रदर्शन देने के लिए इंजीनियर किया गया है। ढलान वाले सिलेंडर हेड अधिक कुशल बिजली हस्तांतरण के लिए सुचारू संचालन और बेहतर संपीड़न सुनिश्चित करते हैं। चार वाल्व आगे और पीछे की गति की आवश्यकता को कम करते हैं, प्रतिक्रिया और ईंधन दक्षता में सुधार करते हैं। अंत में, छह-स्पीड बैलेंस शाफ्ट कंपन को कम करते हुए ताकत और स्थायित्व बढ़ाता है।
इन उन्नत सुविधाओं के समावेश के लिए धन्यवाद, हमारी चार-स्ट्रोक मोटोक्रॉस बाइक न्यूनतम प्रयास के साथ शक्ति और गति का एक बेजोड़ संयोजन प्रदान करती हैं। इसलिए यदि आप ऑफ-रोड को अगले स्तर तक ले जाने के लिए तैयार हैं, तो इन चार-स्ट्रोक डर्ट बाइक में से एक लें और अपने जीवन के लिए तैयार हो जाएं।
| इंजन (ZS174MM) | ज़ोंगशेन NB300 सिंगल सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, वॉटर-कूल्ड, ओवरहेड कैम, झुका हुआ सिलेंडर हेड, चार-वाल्व, छह-गियर बैलेंस शाफ्ट |
| विस्थापन(एमएल) | 279.5 मि.ली |
| बोर×स्ट्रोक | 74×65 |
| अधिकतम शक्ति | 18.5/8500 किलोवाट/(आर/मिनट) |
| अधिकतम टोर्क | 23/7000 एनएम/(आर/मिनट) |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.7:1-11.3:1 |
| स्नेहन विधि | दबाव का छींटा |
| क्लच मोड | मैनुअल गीला मल्टी-प्लेट प्रकार |
| गियरशिफ्ट मोड | लगातार जाल दो-चरण ट्रांसमिशन छह-स्पीड ट्रांसमिशन |
| इग्निशन मोड | कैपेसिटिव ऊर्जा भंडारण प्रकार |
| प्रारंभ मोड | विद्युत प्रारंभ |
| चौखटा | उच्च शक्ति स्टील फ्रेम |
| गाड़ी का उपकरण | सीएनसी उच्च शक्ति हल्के स्टीयरिंग कॉलम |
| गुलबंद | एल्यूमीनियम मिश्र धातु बैक प्रेशर पैकेज मफलर |
| सामने के झटके | ऊपर और नीचे दो-तरफा समायोज्य बोल्ड फ्रंट शॉक अवशोषक 54 φ- साठ φ |
| पीछे के झटके | ऊपर और नीचे दो-तरफ़ा समायोज्य एयर बैग, बोल्ड रियर शॉक अवशोषण |
| फ्रंट डिस्क ब्रेक | डबल पिस्टन पंप हाइड्रोलिक फ्रंट ब्रेक सिस्टम |
| रियर डिस्क ब्रेक | सिंगल पिस्टन पंप हाइड्रोलिक रियर ब्रेक सिस्टम |
| फोर्क्स | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्लैट कांटा |
| किनारा | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु की अंगूठी उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु ड्रम कोर |
| थका देना | युआनक्सिंग टायर फ्रंट 90/100-21 रियर 120/90-18 |
| लंबाई चौड़ाई ऊंचाई | 2170मिमी*810मिमी*1300मिमी |
| धरातल | 290 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 950 मिमी |
| ईंधन टैंक की मात्रा | 8L |
| व्हील बेस | 1490 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 120 किलो |








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